Link til Shit-Happens-MC Finnsnes
Torsdag morgen 24juni 1999, sykkelen er pakket og startklar. Foruten om at kursen er staket sørover etter E6 er alt uvisst forutenom at jeg vet at det er et helvetes regnvær (greit å få gjort det unna på begynnelsen av turen). Første stopp blir i Talvik etter ca 4mil for å sjekke at alt er på plass (oppdager en liten oljelekkasje) hilser på lokalbefolkninga (Finn Werner) og suser videre i regnværet. Like før jeg kommer til Storslett så kjenner jeg at noe er galt og stopper på første bensinstasjon ,og får mine mistanker om at jeg har punktert bekreftet .Eneste hjelp som var å få her var en boks med lapp på boks.
Rasteplassen i Storfjord, stoppet og svidde koteletter på stormkjøkkenet, pumpet luft i bakhjulet og etterfylt olje (oljelekkasjen var nå blitt større, men stabil) .
Like etter at jeg har startet videre oppdager jeg at de framflyttede fotvilererne min hadde vibrert løs ,så jeg stoppet i Nordkjosbotten og fikk strammet dem fast og fylt mer luft i bakhjulet. Bestemte meg for å ta av mot Tromsø ,stoppet på Fagernes og lånte en camping-vogn hos en kompis og overnattet der. Om morgenen på fredag var det fremdeles regn og bakdekket mitt var like dårlig. Startet tilbake mot Nordkjosbotten, kjøpte en boks med lappesaker og suste videre sørover.Like før jeg kommer til Målselv er bakdekket ferdig ,knaller inn en boks med lapp og suser videre for å finne en bensinstasjon eller verksted ,jeg må nå få fikset punkteringen. Idet jeg fyller mer luft på en stasjon (som ikke kunne hjelpe meg med lapping eller dekk) ser jeg en plakat om MC treff, kroppen sier med en gang i fra at den vil ha fyll og fest, treffet er Shit Happens MC Finnsnes og Ego Choppers Gællivare som har 5år jubileum. Siden turen ikke hadde noe spesielt mål var det jo enkelt å ta en avgjørelse om hva jeg skulle gjøre. Men bakdekket var ferdig, lurte meg til Bardufoss hvor jeg hadde hørt rykte om at det var en Esso-stasjon som hadde dekk. De kunne hjelpe meg, dekket ble litt vel racing for BSA`en men du verden for et veigrep. På Esso-stasjonen Lundberg bilservice fikk jeg låne verksted og fikk all hjelp som jeg trengte og når regninga kom ,ja så viste det seg at jeg hadde fått et meget godt tilbud på dekket og arbeidet, låne av verksted ,lapping av slange osv hadde jeg betalt ca 30kr for TAKK.
Når jeg ankom var det kun noen svensker som var landet før meg. Oljelekkasjen på BSA`en var nå stor men stabil, og jeg fikk straks tilbud om å låne verksted og verktøy hos gutta på Shit Happens -men dessverre så takket jeg nei og prioriterte heller fyll og fest sammen med mine nye svenske kompiser.Været var nå blitt fantastisk. I løpet av dagen ,kvelden og natta kom det sykler fra nær og fjærn .Inne spilte Peer Gynt og Blått&Rått.
Når sola tittet fram på lørdagen var det en del av oss som gjorde oss klar til havfiske .Shit Happen`s har egen buss så de som ikke "ønsket" å kjøre selv ble med bussen.
Før jeg dro nordover tok jeg en liten tur på Senja. Dette resulterte i at at jeg kjørte tom for olje i den siste stigninga før jeg kom til Nordkjosbotten, hvor jeg hadde planlagt å etterfylle olje -FAN!!.Motoren sto blokk i stokk så det var bare å begynne å trille ned den siste kilometeren til Nordkjosbotten hvor jeg ble hentet med bil og henger til Alta ut på kvelden.
Bjørn-Erik Reiersen